Barriere Stradali

L'utilizzo di componenti intercambiabili riduce drasticamente gli sprechi e ottimizza gli stock di magazzino sia per l'azienda produttrice che per gli enti gestori. Questo approccio sostenibile si traduce in un minor impatto ambientale grazie alla razionalizzazione delle risorse e a una gestione incredibilmente semplificata degli elementi. Meno codici di magazzino e parti standardizzate significano una filiera più snella, riduzione dei trasporti superflui e tempi di consegna molto più rapidi.

La qualità del sistema si fonda su pilastri tecnici rigorosi e materiali d'eccellenza: • Sicurezza Certificata e Indipendente: Ogni configurazione (con o senza legno) è rigorosamente testata e dotata di regolare certificazione secondo le più recenti normative di sicurezza stradale. Il comportamento in caso di impatto è studiato per contenere i veicoli in modo controllato in entrambe le varianti. • Durata e Resistenza: Materiali di prima scelta e trattamenti anticorrosione d'avanguardia come l'acciaio CORTEN® e il trattamento di impregnazione in autoclave del legno, garantiscono la massima longevità operativa del prodotto.

La modularità nativa del sistema offre una flessibilità senza precedenti in fase di posa, velocizzando i tempi di cantiere. Inoltre, la standardizzazione delle componenti base rende le operazioni di manutenzione estremamente economiche e immediate: in caso di ripristino post-incidente, i tecnici possono intervenire in modo mirato sostituendo solo gli elementi strettamente necessari, riducendo al minimo i tempi di interruzione della viabilità e i costi di gestione.

Un Dispositivo Salva Motociclisti (DSM) di tipo continuo copre la parte inferiore della barriera, impedendo l'impatto diretto con i montanti verticali e riducendo il rischio di proiezione oltre il sistema di ritenuta. Il DSM della linea Mugello contribuisce così a mitigare due tra le principali cause di lesioni gravi in caso di incidente motociclistico.

L’utilizzo di elementi strutturalmente dinamici permette all’intera barriera di raggiungere un equilibrio perfetto tra rigidità strutturale e flessibilità controllata, che permettono di assorbire la maggior parte di energia cinetica dell’eventuale impatto di un corpo libero.

Il sistema non è un semplice accessorio, ma una vera e propria linea di barriere progettata e sottoposta a prove secondo le specifiche tecniche UNI CEN/TS 1317-8 e UNI CEN/TS 17342, che definiscono i requisiti e i metodi di prova per la valutazione dell'efficacia dei dispositivi di ritenuta destinati a ridurre la severità dell'mpatto dei motociclisti contro le barriere di sicurezza.

I classici lampioni creano un effetto "altalena": molta luce sotto il palo e zone più buie nello spazio tra un lampione e l'altro. La linea WOODLED, invece, offre un’illuminazione continua e uniforme che segue perfettamente la curva della strada.
Questa linea di luce continua rende la traiettoria della strada immediatamente visibile e facile da seguire, soprattutto quando la visibilità è minima a causa di pioggia battente o nebbia fitta. Questa linea di luce continua rende la traiettoria della strada immediatamente visibile e facile da seguire, soprattutto quando la visibilità è minima a causa di pioggia battente o nebbia fitta, evitando “l’effetto parete”.

I sistemi di illuminazione tradizionali richiedono pali enormi, fondamenta in cemento, scavi profondi e molta energia elettrica per fare luce dall'alto, ma la linea WOODLED ribalta completamente questo paradigma. Integrandosi direttamente nella barriera di sicurezza, questo sistema azzera la necessità di grandi opere murarie o scavi complessi, garantendo un'installazione rapida e immediata. Inoltre, l'utilizzo di una tecnologia a basso consumo e mirata esclusivamente alla strada si traduce in un eccezionale risparmio energetico rispetto ai vecchi lampioni. Anche la manutenzione diventa estremamente semplificata, poiché la sostituzione o la riparazione delle componenti avviene a livello del suolo, in totale sicurezza e senza il bisogno di gru o scale telescopiche pericolose per gli operatori.

Spesso non ci si pensa, ma i grandi lampioni tradizionali disperdono molta luce verso punti che non hanno bisogno di essere illuminati, disturbando i ritmi naturali di piante e animali. La linea WOODLED è progettata per essere profondamente eco-friendly: proiettando il fascio luminoso esclusivamente sul fondo del manto stradale, non solo elimina l'inquinamento luminoso lasciando intatta la bellezza del cielo notturno, ma protegge anche la fauna locale creando un vero e proprio "confine visivo" che scoraggia gli animali selvatici dall'entrare nella zona di transito, riducendo così drasticamente il rischio di incidenti.