Scirocco H2 BP 2
Borde de puente
Postes verticales de acero “CORTEN®” S355J0WP o galvanizado S355JR, sección en “C” de 20x60x25 mm, 5 mm de espesor y 870 mm de longitud, con placa base y cartelas de refuerzo soldadas a la base; dentro de la “C” se coloca un taco de refuerzo de 105×45 mm, 4 mm de espesor y 250 mm de longitud. Los postes se colocan con separación de 2000 mm y se anclan al soporte con barras roscadas Ø16×220 mm y resina bicomponente. A los postes se fijan los separadores — acero “CORTEN®” S355J0WP o galvanizado S355JR, sección en “C” de 120x60x25 mm, 5 mm de espesor — a los que se fijan las láminas horizontales de triple onda de acero “CORTEN®” S355J0WP o galvanizado S355JR, 4318×502 mm, 2,5 mm de espesor. La franja horizontal se completa con el revestimiento de madera de la lámina, formado por semipostes Ø160 mm y 1990 mm de longitud, adecuadamente perfilados y tratados en autoclave. La barrera puede reconvertirse retirando el “kit” de revestimiento de madera, redefiniendo el dispositivo en una barrera de la misma clase certificada. La unión entre los componentes de acero se garantiza con pernos de cabeza redonda y hexagonal de alta resistencia: Cl. 8.8 M10x30 (Separador–Poste); Cl. 8.8 M16x40 (Lámina–Separador, con placa cubre-ranura), y M16x30 (Lámina–Lámina); tuercas y arandelas. Los semipostes se fijan a la lámina con pernos de cabeza redonda Cl. 4.8 M16x80; tuercas y arandelas.

- Modelo
- H2 BP 2
- Crash test
- TB 51
- Nivel de contención
- H2
- Distancia entre postes
- 2 m
- Longitud mínima de instalación
- 64 m
- Anchura operativa
- W4 (1,3 m)
- Deflexión dinámica
- 1,0 m
- Intrusión del vehículo
- VI4 (1,1m)
- Modelo
- H2 BP 2
- Crash test
- TB 11
- Nivel de contención
- H2
- Distancia entre postes
- 2 m
- Longitud mínima de instalación
- 64 m
- Anchura operativa
- W1 (0,6m)
- Deflexión dinámica
- 0,2 m
- Severidad del impacto
- ASI B (1,2)
| Modelo | Crash test | Nivel de contención | Distancia entre postes | Longitud mínima de instalación | Anchura operativa | Deflexión dinámica | Intrusión del vehículo | Severidad del impacto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H2 BP 2 | TB 51 | H2 | 2 m | 64 m | W4 (1,3 m) | 1,0 m | VI4 (1,1m) | — |
| TB 11 | W1 (0,6m) | 0,2 m | — | ASI B (1,2) |

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